Duke's MOJO

ブルーレイ＆DVD買ってみました！

トミカのミニカーと併せて揃えていきたいと思いますｗ

CARS2

マックイーン買わされました。　何台目やろこのシリーズ…

映画も見に行かなければなりません…

カーズ２

南港のATCで開催されていたので行ってみました。

とりあえず入場するまで、1時間40分ほど並びました…

GWと言う事もありスゴイ人でしたねぇ。

当日、ATCの駐車場は案の定いっぱいだったので、WTCの駐車場に止めたんですが、WTCの1階に怪しげな作品を発見！
車がジャイアント馬場風なヤツにジャーマンスープレックスホールドかけられてました（笑）

トミカ博のオモチャ

あこがれの靴やっちまいました…

特にする事もなく行きたい所もなかったんで、子供を連れて関空に飛行機を見に行ってきました。

関空展望ホールから撮りました。
かなりデカイですね～

望遠レンズがあればもっと綺麗に撮れるのにｗ

スカイビューから自分の車もパチリ
子供も初めて見る実物の飛行機に喜んでいました。
そろそろ飛行機に乗っても行けるかな？

4444kmになりました。

そろそろオイル交換しなければ。

奈良県の月ヶ瀬温泉＋αのツーリングに行ってきました。

AROC大阪（Alfa Romeo Owners Club Osaka）の会長も来られていました。
面白いお話をたくさんしてくれました（笑）

アルファとチンク、イタリア車は格好がいいですね～

マフラーはこんな感じになってますね～

途中チンクのメンバーと記念撮影

とある喫茶店にてスバル360が来られていました。
紳士的な方がお乗りになってて格好イイですね～。

今日、久太郎町近くの駐車場でマフラー側に輪留めがあったので、クリアランスがどれ位あるか確認してみました。

って感じでギリギリでした。
一応、今後は気をつけないとマフラー変形させそう…

3333km Anniversary
what ever

マジメ！？に仕事をしていたら昼下がりにモデナに乗っているN氏が会社に来ました。

せっかく乗ってきてくれたので早速撮影＆同乗。

チャレンジグリル＆伊藤レーシングのマフラーに交換されています、
室内にある爆音スイッチをONにするとかなりの爆音。　
先日マフラー換えたうちの赤チンの音とは比べものになりませんでした（笑）

やっぱりフェラーリの音はエエですのう。　乗せてもらうと欲しぃ…

F355に付けていたカーボンのパドルシフトだそうで！
やはりMTより早くシフトチェンジが出来るようですね～。
普段チンクの加速に慣れきってしまってたのでモデナの強力な加速に感動。
フェラーリって見た目よりも乗りご心地がかなりいいんですよね～。
うちのチンクの方が跳ねまくります(笑)

っとさらに近所をぐるぐる回ってたら、知り合いの車屋さんの前に一台のLanciaを発見。
お店に入ってF氏を訪ねるとオーナーさんが居ました！
写真撮影も気軽にOKしてくれました！　

フロントを見るとなんだろうと一瞬思いますが、なんとストラトス！！　しかもブルー！
オーナーさんが色々お話ししてくれましたが、プロトタイプだそうです。
ちょっと気を抜くとすぐさまスピンしてしまうじゃじゃ馬だとか…
コントロールは相当のテクニックがいるようです。

窓もアクリルになっていました。
車両はまだ未完成のおもちゃだそうですが＾＾； うらやましい～

本当に美しい車両でした！
オーナー様ありがとうございました。
これからも大事にしてあげてください！

今日は、すげーイタリア車でお腹いっぱい。

どこのマフラーにしようか悩みましたが地元の業者、柿本レーシングさんにワンオフで作ってもらいました。
製作打ち合わせ時に1.2だとセンターのタイコが無いので、音が大きくなりがちなので最終的にどれくらいの音になるか分からないと言われてたんですが、私的にはこれぐらいだと大丈夫かな！？

音は重低音で、車検にはぎりぎりパスしそうに無いかもしれませんので、次期車検までに対策としてセンターパイプをタイコ付きで作らないとダメかもしれません。

スラッシュカット、チタンフェイスを選択、出口の口径で音量は変わらないとの事だったので90φにしてもらいました。
そのまま取り付けるとマフラー部分の最低地上高が、およそ4㎝程変わってしまいそうだったので、タイコ部分を斜めに取り付けてもらい若干のクリアランスを確保、駐車場の輪留めもぎりぎりセーフになっています。
当然ながら純正よりも吹け上がりが良くなって2速、3速のパワーバンドあたりは、かなり重低音が室内にも伝わってきます。

ワンオフなので出口もバンパーとツライチになりました。

リアゲートのストラップを換えてみました。
家の中を物色してたら、使ってなかったグ●チのストラップがあったので使ってみました。

FIAT500の純正のストラップではリアゲートを閉める時に短くて滑りやすかったのが不便だったのですが、改善されました！

先日買ったBLACK・シフトノブを取り付けたらこんな感じになりました。

操作感と写り込み感がお気に入りになりました。

こんなに浸食されていました＾＾；

錆落としをしたところ

塗布する前に簡単にマスキングしておきました。

マスキングを取ったらこんな感じになってました。＜ピンぼけ＆歪んでるしｗ

乾燥後、ホイールを装着したけれども錆が目立たなくなりました。＾＾
ノックスドールの効果も楽しみです。

気になったのは、マフラーの集合した後の辺りにガス漏れの後があったのでディーラー行かねば＾＾；

BLACKのシフトノブが届きました！思ったよりぴかぴかでした^^；

室内になにか違和感が欲しかったのでこちらの金の玉にしました。

最近車ネタ多い…車にまた、はまってるなぁ。

近くに住むデイトレーダーA先輩と共に大阪オートメッセに行ってきました～。

ミニのガルウイングがいました。

アバルトのブース

先日プチツーリングに参加させて頂いたBAMBINOの会長の車が展示されていました。

車以外も見てきました＾＾

みんからブログ

zymolのワックスを買ってみました。
http://zymol.com/

ワックスにシリアルが付いていました。ちょっとビックリ。

ザイモール

ここのWAXで一番高いのは定価１５０万やって＾＾；；　高いですのう。

zymol　ロイヤル

今のところ外観がこんな感じになってきました。

だいぶ引き締まってきた気がします^^

SNSでお知り合いになった方々とツーリングに行ってみました。

ポルトヨーロッパの駐車場にて集合写真

白崎海洋公園の駐車場にて
あいにくの雨で景色は見られませんでしたがかなり美しいらしい。

OZレーシングのホイールを入れました。
タイヤは予算の都合上グッドイヤーとなりました。

ハイブリッドタイヤみたいですが食いつきはどうなんだろう？
ぼちぼちタイヤの皮むきでもしてみよう。

カーポートマルゼン
装着画像乗っていました＾＾；；

信号待ちなどで後の人とよく目が合ってしまうのでフィルム貼りました。

後部座席の小さい窓は自分で貼れましたが、後面はアールがかかってるので素人では1枚貼りは出来そうにないと思い近くの自動車ガラスの専門店で貼ってもらいました。

ハイマウントストップランプの隠し蓋は1回開けると爪が折れてしまうようです。

ローダウン・サスを入れてみました。

気になっていた車高の高さが改善され、走るのがまた楽しくなりそう♪

珍しい色と内装のE36も所有されているR氏、今日はスマート乗ってきてました。
なんとブラバスチューンでした（＠ｐ＠

エンジン見せてもらったらアースイングしてあったｗ

変速のイミングが非常によくなったらしい。

気になるパーツやなぁ。

ドイツらしい手の入り方で、車の名前にあわせてスマートです。
後ろはかすかにフェンダーに干渉するみたい。

２０年ほど前って外車だとKAROのマット多くなかったでしょうか？

今回は納車前にディーラーさんに頼んではじめから仕込んでおきました。
ホワイト・ブラックと悩みましたがレッド・ブラックにしました。

KAROマット

ディーラーでのオプションは後からもつけれますとの事だったのでHIDとETCだけつけました＾＾

イタリア・トリノのナンバー（本物ではないと思います）

ナンバーの横にあるホクロ隠しの為取り付けました。
取付時に穴空けの位置をよく考えないといけません！

ユーロプレート

ついに納車となりました。
http://www.fiat-auto.co.jp/

ちょっと見栄えを整えてから会社の宣伝等にも使えるように考えていこうと思います。

ここのオーナーが先輩で非常にユニークな仕事をしています。
ジェットエンジンを積んだラジコンをオーダーメイドで作成されていて昨日は、海外からお店を見に来るということで、通訳がてらお店に寄ったらフランスから来られてました（汗）
フランス語はあんまり分からないが、英語が使えたようで何とかなりましたが。（笑）

写真では大きさをつかみにくいですが、結構な大きさがあります。

空を飛ぶだけあって重心など様々な精度が要求されていると実機をみれば伝わってくると思います。

こんな感じでJETエンジンが搭載されています。
いかに本物らしく飛ばすかということにWORTHがあるようです。

JETSET JAPAN　HP

結構前にAmazonで注文した本が届きました…。
会社の営業車として宣伝もかねてデザイン性のある車を探してたんでこの車の事を調べていました。
この本を注文したことをスッカリ忘れてたかも（笑）
購入時のコンセプト
①エコカーであること
②コンパクトであること
③ユニーク（特殊）であること
④仕事で使っていて嫌みでないこと
⑤飽きのこないスタイリッシュなデザインであること
⑥運転が苦手な嫁さんも運転できること
などなど。

いろんな車を見に行きましたが一番条件をクリアした数が多かったのでこちらの車にしました。
９月頃にオーダーしたんですが現車が日本に来月入るようで納車になりそうです。

東京に来て少し時間が出来たので、フィアットカフェに行ってきました。

http://fiatcaffe.jp/

白と赤を基調にセンス良く仕上がってます。

１Fにチンクエチェントのオープン500Cが展示されていました。
来た記念に赤色のFIAT CAFEのキャップを購入。

ゴディバカフェを注文しました。なかなかおいしい。

マリオ・マレンコの革シートが意外と座りやすかったりしました。
さすが高級家具。

イタリアのリストランテな感じが出ててカッコいい。

知り合いの社長が宿泊させてくれました。
ソフィテルはフランス系のホテルのせいかバンコックなのにフランス人ばっかりいます。
1階にある洋菓子のお店、スィーツはおいしいです。

Sofitel Bangkok Silom

広いです。

ベッドルーム

ホテルの窓より。　曇ってます。

SOFITELは結構おすすめのホテルです。